Auslegung vor dem Aufbau des Motores
Pleuel mit neuen Lagerschalen:
Zylinder für höhere Verdichtung 10,4:1
Kurbelwelle neu gewuchtet und mit mit neuen Stopfen:
Schwungscheibe aus Aluminium ca. 5kg mit Sachs-Kupplungsscheibe:
Vorbereitung des Zylinderkopfes:
Ventilschaftführungen kürzen:
vorher:
nachher:
polierte Ansaugkanäle mit konischem Anzug, passend zu 45er-Webervergaser
Die Brennräume im Zylinderkopf mussten noch ausgelittert werden.
Wenn man ganz genau hinschaut, sieht man nicht nur die Zählstriche der Pippettenfüllungen, sondern auch einen Wasserfüllstand:
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